Перейти к основному содержанию

Дипкурьер

Первый рейд

6 сентября состоялся второй этап международного внедорожного ралли-рейда из Казани в Ашхабад, который включил в себя один полноценный скоростной спецучасток от села Алексеевское, где автомобилистов ждал торжественный прием. На старте были установлены трибуны, проехав вдоль которых круг почета, участники отправлялись покорять бездорожье. Вдоль всей трассы гонщиков ожидали местные жители, которые фотографировались на фоне диковинных машин и болели за своих фаворитов. Длина спецучастка составила 141 километр, его маршрут включил в себя самые разнообразные пейзажи. По словам пилота туркменского экипажа, выступающего на внедорожнике Nissan под номером 135, Хыдыргулы Назарова, которому по статусу не положено отрываться взглядом от дороги, для туркменистанцев, чьи тренировки проходили преимущественно в песках, такая трасса оказалась вполне экзотичной. «Мы проезжали мимо озер, лесов, по сельскохозяйственным угодьям и лугам, попадались ровные участки с твердым грунтом, обрывы и овраги», - рассказал он. Если на вчерашних выступлениях гонщиков из Туркменистана имело место сильное волнение, понятное, учитывая масштабность спортивного соревнования и именитость соперников, то сегодня экипажи выступили более спокойно, делая упор на то, чтобы сохранить в целости автомобиль и успешно дойти до финиша. В зачете внедорожников туркменская команда заняла прочную позицию в середине итоговой ведомости, уверенно здесь держится и «Камаз» Исы Мамедова, который сегодня стал 10-м. Штурман Хыдыргулы Назарова Мергенгулы Овлиягулыев заявил, что сегодня команда весьма довольна своими результатами. «Состоялся наш полноценный дебют в раллийных условиях. Конечно, по пути нас обгоняли многократные участники и чемпионы различных ралли-рейдов, но мы показали результат лучше, чем некоторые из более опытных спортсменов». Он рассказал, что по ходу гонки экипаж допустил одну ошибку, но с помощью GPS-навигатора быстро ее обнаружил и исправил. «Главная проблема состояла в том, что многие повороты на большой скорости было непросто вовремя увидеть. К тому же, в последний момент перед стартом в дорожную книгу были внесены изменения, и их также необходимо было учитывать. Но благодаря сегодняшнему испытанию завтра мы будем чувствовать себя намного увереннее на дороге и, возможно, добьемся большего», – заявил штурман. В классе грузовиков сегодня лучший результат показал экипаж голландца Жерара Де Роя на «Iveco». Россиянин Владимир Чагин на «Камазе» стал вторым, тройку лидеров замкнул чех Алеш Лопрайс на «Tatra». В классе внедорожников победу снова праздновали экипажи Volkswagen Race Touareg – катарец Нассер Аль Атития, испанец Карлос Сайнц и американец Марк Миллер. На финише этапа гонщиков ждал бивуак, развернутый еще на рассвете недалеко от города Бугуруслан Оренбургской области. Бугурусланцы подготовили для автомобилистов торжественную встречу – праздничный концерт и выставку народных промыслов. Однако у марафонцев оставалось не так много времени для увеселительного времяпрепровождения. Первый экипаж выйдет на трассу третьего этапа завтра в 6:45 по ашхабадскому времени (официальному времени ралли). Штурманы уже сегодня начали тщательное изучение дорожных карт предстоящего соревновательного дня, эта работа продолжается и в настоящий момент. Третий этап включит в себя два скоростных специальных участка, а финишировать гонка будет уже в Казахстане. Мария КОЛОДИНА, Казань – Бугуруслан Фото Александра ТУМАНОВА и Михаила ПЕРЕПЛЕСНИНА

© TURKMENISTAN.RU, 2026